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1990年 | 4篇 |
1982年 | 1篇 |
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61.
62.
论述主汽轮齿轮机组主要部件及主要系统准备时的故障形式、特征、原因和处理对策 .涉及的部件包括汽轮机、减速器、冷凝器、隔音联轴节、各种轴承 ,涉及的系统包括调节控制保安系统、滑油系统、冷凝系统和辅助冷凝装置 . 相似文献
63.
迟滞非线性弹性元件动力特性数学模型 总被引:2,自引:1,他引:1
描述了迟滞非线性弹性元件动态特性数学模型的发展状况.详细介绍了理想干摩檫模型、双线性模型、Bouc模型和迹法模型.提出了评判数学模型优劣的标准. 相似文献
64.
刘永基 《中国人民武装警察部队学院学报》2000,16(1):31-32,39
本文针对消防教学和消防管理工作的实际,探讨了消防监督管理咨询专家系统的开发和应用课题,并展望了如何运用多媒体和因特网工具提高消防管理现代化水平的前景。 相似文献
65.
We consider a single-machine scheduling model in which the job processing times are controllable variables with linear costs. The objective is to minimize the sum of the cost incurred in compressing job processing times and the cost associated with the number of late jobs. The problem is shown to be NP-hard even when the due dates of all jobs are identical. We present a dynamic programming solution algorithm and a fully polynomial approximation scheme for the problem. Several efficient heuristics are proposed for solving the problem. Computational experiments demonstrate that the heuristics are capable of producing near-optimal solutions quickly. © 1998 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 45: 67–82, 1998 相似文献
66.
在对流马赫数为1.24的超声速湍流混合层风洞中,以NPLS实验技术为基础观察到了小激波结构。分析了小激波结构产生时的混合层流场参数,给出了从实验图像中确定对流马赫数的方法,避免了理论分析不必要的假设。探讨了小激波结构产生、发展的一般规律。 相似文献
67.
文中直接以结构的动力学变量作为系统状态,从理论上推导出了反馈和状态变量的解析表达式。基于该表达式,对一空间站模型进行了仿真。结果表明,该方法具有计算量小、稳定性好的优点,便于在线控制。 相似文献
68.
采用粒子仿真方法直接跟踪颗粒相运动轨迹,采用NND格式求解NS方程,数值模拟了气-固两相自由射流流场.计算结果表明,将粒子仿真与CFD方法相结合是研究气-固两相流动问题的有效途径.颗粒相参数变化将对气体流场产生一定影响. 相似文献
69.
In this paper, a single‐machine scheduling problem with weighted earliness and tardiness penalties is considered. Idle time between two adjacent jobs is permitted and due dates of jobs could be unequal. The dominance rules are utilized to develop a relationship matrix, which allows a branch‐and‐bound algorithm to eliminate a high percentage of infeasible solutions. After combining this matrix with a branching strategy, a procedure to solve the problem is proposed. © 2002 Wiley Periodicals, Inc. Naval Research Logistics 49: 760–780, 2002; Published online in Wiley InterScience (www.interscience.wiley.com). DOI 10.1002/nav.10039 相似文献
70.
为有效解决传统载荷设计方法中存在的诸多不足,提出一种适用于一类飞行器载荷设计的三分段法,即分段刚度、分段质量和分段气动。该方法能够很好地逼近飞行器的真实质量分布和气动载荷分布。针对简化飞行器,分别利用三分段法、理论计算法和质量分站法计算其模态参数和截面载荷。结果表明,三分段法和理论计算法在模型参数、计算原理上是一致的,基本可以认为是一种方法,因而它们的模态参数和截面载荷完全吻合;质量分站法所得左、右截面载荷不一致,且相差很大,还不符合真实载荷情况。总之,采用三分段法能够得到较为真实、合理的飞行器截面载荷分布,且工程应用简便,方法合理、可信,同时还可以在很大程度上降低飞行器载荷设计和结构设计的难度。 相似文献